Se referă la structura internă a ușii cu grinzi (și nu poate fi văzută din exterior), pentru a consolida structura părții vehiculului și apoi a îmbunătăți rezistența la impact lateral, pentru a îmbunătăți siguranța laterală.
Door Beam este o matriță care finalizează doar un proces într-o singură mișcare a presei. Poate fi împărțit în matriță de perforare, matriță de îndoire, matriță de tragere, matriță de turnare a găurilor și matriță de modelare.
numele produsului | Grinda Ușii | Prețul produsului | Personalizat |
Tip de proces | Ștampilare | Tipuri de procese | matriță cu un singur proces |
Gama de tonaj perforat | 300T~1250T | Durata de viata | 500 de milioane de lovituri |
Tip produs | Personalizare non-standard | Câmp aplicabil | Industria automobilelor |
Material de matriță | Cr12Mo1v1ï¼D2ï¼ãA3ãFC300ãSDK11ãD2ãCR12ã45# | ||
Descriere produs | Într-o singură cursă, este finalizată o singură matriță de proces de ștanțare. |
Grinda ușii, inclusiv structura grinzii, placa și dispozitivul de absorbție a energiei, fixarea plăcii interioare este instalată în grinda principală, dispozitivul de absorbție a energiei, încărcarea fixă a plăcii, dispozitivul de absorbție a energiei include cel puțin placa de bază și partea inferioară a departamentului este asamblată fix pe podeaua și pas cu pas imbricate în interiorul primului tub conic, tubul conic și tubul conic, 3, iar înălțimea celor trei conuri scade pas cu pas, de la interior la exteriorul tubului, capătul inferior cu trei conuri al diametrului țevii Grosimea celor trei conuri crește pas cu pas din interior spre exterior, iar conicitatea celor trei conuri creste pas cu pas din interior spre exterior. În timpul deformării coliziunii, colapsul într-o singură etapă se dezvoltă treptat la colaps simultan în două etape și apoi la trei etape.
1) Grinda ușii se referă la structura internă a ușii cu un fascicul (care nu poate fi văzut din exterior), pentru a întări structura părții vehiculului și apoi a îmbunătăți rezistența la impact lateral, pentru a îmbunătăți siguranța laterală . În cazul unui impact lateral, nu există prea mult spațiu între corpul șoferului și ușă.
2) O pereche de fascicul anti-coliziune auto poate finaliza mai multe procese, cum ar fi perforarea, îndoirea, formarea și embotirea adâncă. Presa poate perfora o piesă de prelucrat sau o piesă de prelucrat pe cursă, astfel încât are o productivitate a muncii mai mare decât o matriță compusă.
3) Utilizarea matriței continue poate reduce numărul de echipamente, matrițe și zona de atelier și poate economisi transferul și depozitarea produselor semifabricate.
Suntem foarte profesioniști în proiectarea și fabricarea matrițelor progresive de dimensiuni medii până la mari și matrițelor de transfer de dimensiuni medii și avem avantajul în ceea ce privește timpul de livrare și controlul costurilor. Suportăm transportul.
Apoi Door Beam a trecut de controlul calității-ISO 9001:2015.
Forsight este unul dintre producătorii și furnizorii de Door Beam din China, dacă sunteți interesat de Door Beam, ne puteți contacta!