Matrița pentru producerea pieselor pentru cadru pentru spătarul scaunului auto este o singură matriță, care include decuparea, tăierea, formarea, restricarea, perforarea și alte procese. Matrița are o durată de viață lungă și avantaje evidente față de alte fabrici de matrițe în ceea ce privește prețul. Produsele sale au caracteristicile de stabilitate puternică, precizie ridicată, suprafață netedă și fără bavuri.
numele produsului | Cadru spătar scaun auto | Prețul produsului | Personalizat |
Tip de proces | Ștampilare | Tipuri de procese | matriță cu un singur proces |
Gama de tonaj perforat | 300T~1250T | Durata de viata | 500 de milioane de lovituri |
Tip produs | Personalizare non-standard | Câmp aplicabil | Industria automobilelor |
Material de matriță | Cr12Mo1v1ï¼D2ï¼ãA3ãFC300ãSDK11ãD2ãCR12ã45# | ||
Descriere produs | Într-o singură cursă, este finalizată o singură matriță de proces de ștanțare. |
Cadru de spătar al scaunului auto, Piese pentru asamblarea șasiului auto, Piese pentru sistemul de evacuare al mașinii, Balama balustradă pentru mașină, Balamală pentru ușă, Componente pentru scaune pentru mașină, Comp. ușă, Ansamblul de blocare, Întărirea interioară a ușii mașinii, Componentele brațului de control corespunzătoare QIC, Componentele acoperișului mașinii, Grinda anti-coliziune față-spate a mașinii, Faza auto-coliziune laterală a mașinii, Capac de praf pentru frâna mașinii, Suporti de montare pentru bagaje auto, Fasă transversală a mașinii, Decorare interioară a carcasei roții mașinii, Componente șasiu auto, Sină scaun auto, Panouri laterale pentru scaun auto Scaunul mașinii în sus, piese metalice pentru stiva de bagaje auto, piese șine pentru geam auto, carcasă airbag auto.
1. Cadrul spătarului este o parte structurală cheie a ansamblului scaunului. Funcția sa principală este de a menține o postură corectă în șezut, de a oferi suport pentru partea superioară a corpului la întoarcere și de a oferi protecție pentru partea superioară a corpului în caz de coliziune. Performanța cadrului spătarului afectează în mod direct rezistența, rigiditatea și stabilitatea ansamblului scaunului și chiar calitatea și gradul ansamblului scaunului.
2. În funcție de structura și procesul de fabricație, cadrul din spate al banchetei din spate poate fi împărțit în trei categorii: cadru din spate al cadru de țeavă (fără placă din spate metalică), cadru din spate al cadru de țeavă (cu placă din spate metalică) și cadru din spate din tablă completă.
3..Tocul de spătar pe care îl producem este un cadru de spătar cu cadru din tub cu panou metalic. Acest tip de cadru de spătar adaugă o placă de spate metalică pe baza cadrului de spătar a cadrului din tub (fără placa de spate metalică). Materialele plăcii metalice din spate sunt în general DC01, dc03 și qste340, iar grosimea comună a materialelor este de 0,5 mm și 0,6 mm. Placa din spate din metal și cadrul sunt conectate prin sudură în puncte, care este în general utilizată pentru scaunele modelelor de calitate medie.
Suntem foarte profesioniști în proiectarea și fabricarea matrițelor progresive de dimensiuni medii până la mari și matrițelor de transfer de dimensiuni medii și avem avantajul în ceea ce privește timpul de livrare și controlul costurilor. Suportăm transportul.
Apoi, cadrul pentru spătarul scaunului auto a trecut Controlul de calitate-ISO 9001:2015.
Forsight este unul dintre producătorii și furnizorii de cadru pentru spătarul scaunului auto din China, dacă sunteți interesat de cadrul pentru spătarul scaunului auto, ne puteți contacta!