Piese de fascicul anti-coliziune auto

Faza anti-coliziune este un dispozitiv folosit pentru a reduce absorbția energiei de coliziune atunci când vehiculul este lovit. Este compus dintr-o fază lungă, o cutie de absorbție a energiei și o placă de montare conectată la vehicul. Atât fasciculul principal, cât și cutia de absorbție a energiei pot absorbi eficient energia de coliziune atunci când vehiculul se ciocnește la o viteză mică, astfel încât să se minimizeze deteriorarea forței de impact asupra fasciculului longitudinal al caroseriei vehiculului. În acest fel, joacă un rol de protecție pentru vehicul. Poate fi împărțit în grinzi anti-coliziune față și spate și grinzi anti-coliziune uși.

Traverse pentru podeaua mașinii, Piese de ansamblu a șasiului mașinii, Piese pentru sistemul de evacuare a mașinii, Balama balustradă mașinii, Balama ușii mașinii, Componente pentru scaune auto, Ansamblul brațului de control corespunzător al automobilului, Armarea interioară a ușii mașinii, Componente acoperișului mașinii, Grinda anti-coliziune față spate a mașinii, Grinda auto-coliziune laterală, Husă de praf frână auto, Suporturi de montare pentru bagaje auto, Fasă transversală pentru mașină, Decorare interioară a carcasei roții mașinii, Componente șasiu mașină, Sină pentru scaunul auto, Panouri laterale pentru scaunul auto. Piese metalice, piese șine pentru geamuri auto, carcasă airbag auto

(1) Cutia de aspirație cu viteză mică este absorbită eficient de energia impactului cu viteză redusă, iar fasciculul barei de protecție este conectat la corp prin înșurubarea fasciculului, ceea ce este convenabil pentru dezasamblare și înlocuire. Acum multe dintre grinzile anti-coliziune ale vehiculului au un strat de tampon de spumă, funcția sa principală este în coliziune de 4 km/h, bara de protecție externă din plastic poate fi susținută, atenuează efectul forței de coliziune, reduce daunele coliziunii la bara de protecție din plastic, reduce costurile de întreținere.

(2) Fasciculul anti-coliziune este foarte important și cu siguranță nu este un fascicul de absorbție a energiei; Sistemul de protecție împotriva coliziunii al mașinii include teaca din plastic pentru decorarea exterioară. Spuma de plastic intermediară este utilizată pentru tamponarea coliziunilor. Grinda metalică cea mai interioară este funcția anti-coliziune. Prin urmare, fasciculul anti-coliziune trebuie să existe și există standarde destul de înalte pentru rezistența materialelor; În general, fasciculul anti-coliziune va fi din oțel de înaltă rezistență, iar limita de curgere poate fi între 600-800mpa, nu mai mare, dar nu prea scăzută.

(3) Funcția fasciculului anti-coliziune nu este de a asigura că cadrul nu va fi deformat în cazul coliziunii vehiculului, ci de a porni funcția tampon și de conducere a forței de impact; Este un astfel de proces încât fasciculul este transferat pe grinda longitudinală, iar fasciculul longitudinal este transferat pe cadru.

Suntem foarte profesioniști în proiectarea și fabricarea matrițelor progresive de dimensiuni medii până la mari și matrițelor de transfer de dimensiuni medii și avem avantajul în ceea ce privește timpul de livrare și controlul costurilor. Suportăm transportul.

Apoi, piesele fasciculului anti-coliziune auto au trecut de controlul calității-ISO 9001:2015.

Forsight este unul dintre producătorii și furnizorii de piese anti-coliziune auto din China, dacă sunteți interesat de piese anti-coliziune auto, ne puteți contacta!