Clasificarea grinzilor anti-coliziune auto

În față și în spategrinzi anti-coliziune autosunt dispozitivele pentru ca vehiculul să reziste pentru prima dată la forța de impact. Un concept important în siguranța pasivă a caroseriei mașinii este de a primi puțină forță și întregul corp. Pentru a spune clar, o anumită poziție a caroseriei mașinii este lovită. Dacă numai această parte are voie să suporte forța, atunci efectul de protecție obținut va fi foarte slab. Dacă întreaga structură a scheletului este lăsată să suporte forța într-un anumit punct, puterea forței într-un punct poate fi redusă la minimum, în special grinzile din oțel anti-coliziune din față și din spate joacă un rol evident aici.

Usagrinzi anti-coliziune auto, care sunt componente ale structurii din oțel sau aluminiu, sunt instalate în interiorul ușii și nu pot fi văzute din exterior. Unii adoptă un aspect vertical, în timp ce alții adoptă un model diagonal, care se extinde de la tocul ușii din partea de jos până la marginea inferioară a ușii. sticla ferestrei. Indiferent de locația sa specifică, fasciculul anti-coliziune a ușii este proiectat ca un strat protector suplimentar care absoarbe energie, care poate reduce forțele externe pe care le pot experimenta ocupanții. Faptele au dovedit că efectul de protecție al ușii anti- Faza de coliziune este foarte evidentă atunci când vehiculul lovește un obiect fix (cum ar fi un copac).